Die Seenotretter

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Mittwoch, 18. Juni 2025

69. Viele Kilos

Cheffe war ja gestern in Hamburg - große Feier mit Ex Kollegen samt Partyschiff. Hamburg am Abend is schon auch schön!




Während Cheffe in Hamburg erst beim Frühstück sitzt und danach im Zug zurück, spulen wir unser Programm ab. Morgenbad für Jack ...


... vor Hüttenkulisse ...



... an Distelblüte.



Zur Stärkung dann für Jack einen vollen Napf und für mich Kaffee mit Aussicht. Hab ich schon gesagt, dass Cheffe grad im Zug sitzt!?


Ab 10 Uhr ist auf der Silencio Betrieb. Mit 2 Mann werden unsere neuen Batterien gebracht und eingebaut. 4 Batterien  à 65 - FÜNFUNDSECHZIG - Kilogramm. Das ist für die Jungs heute ein echter Knochenjob. 

Die Batterien in die Silencio wuchten,


da sin se schon. Die Madame liegt bisschen schräg im Gelände - 260 Kilo mehr an Steuerbord halt.  Und da - hann, müssen die Dinger in den Keller quasi.


Stop! Erst müssen die alten Batterien von unten nach oben gewuchtet werden.  Achim im Motorraum baut sie aus, auf engstem Raum werden sie dann durch den Motorraum bugsiert und von da hievt Johannes eine nach der anderen nach oben - allein - à 65 Kilo. Brutal! Dann die Neuen runter, die Alten wieder raus aus der Silencio, alles anschließen, danach ham se fertig, die Jungs ... aber sowas von! Und es schaut gut aus, dass wir ab morgen wieder über längere Zeit in der Ankerbucht liegen können. 

Nachmittags kommt Cheffe heim, ziemlich müde, war wohl ne lange Nacht.


Fazit des Tages:

- An Bord Zwosechzig Kilogramm,

- ist nicht der Untergang von der Madame.

- Böse Zungen oder ganz Gescheite,

raten mir ...

- wechsel zum Ausgleich doch zur Backbordseite!

- Derjen'ge, der den Rat mir einst gegeben,

- muss bei Hitz und Sonne jetzt an einem Zugsitz kleben!


Kommentar von Cheffe: 
"Und ist mal Gras über ne Sache gewachsen, kommt sicher ein Kamel und frißt es wieder ab" :-) 


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